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東日本旅客鉄道(9020)

企業分析
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大宮の鉄道博物館に行きました。見ている時はあまり、面白いと感じなかったのですが、帰ってきてしばらくしてから、じわじわと鉄道に興味が湧いて、鉄道の本、新幹線の動画、鉄道銘柄を調べています。

インバウンドでJR東日本の鉄道需要も増えると思い、調べました。

鉄道最大手。
首都圏・東日本が地盤。
不動産賃貸や駅ナカ物販事業が成長。
『Suica』を育成

四季報

沿革

1987年 東日本旅客鉄道を設立

1993年 株式上場

2012年 東急車輛製造の鉄道車両等の製造及び販売に係る経営権を取得

事業内容

・運輸事業:

鉄道事業を中心とした旅客運送事業のほか、旅行業、清掃整備業、駅業務運営業、建設・設備工事業、鉄道車両製造事業および鉄道車両メンテナンス事業等を展開。営業エリアは、主として関東および東北地方の1都16県にわたり、駅数は1,629駅、営業キロは在来線が6,108.0km、新幹線が1,194.2km、総合計は7,302.2km。

・流通・サービス事業:

小売・飲食業、卸売業、貨物自動車運送事業および広告代理業等の生活サービス事業を展開

・不動産・ホテル事業:

ショッピングセンターの運営事業、オフィスビル等の貸付業、ホテル業およびこれらを展開する不動産の開発・販売事業等の生活サービス事業を展開

・その他:

クレジットカード事業等のIT・Suica事業および情報処理業等を展開

業績

業績売上高営業利益経常利益当期利益一株益()一株配()
22.3*1,978,967-153,938-179,501-94,948-83.933.3
23.3*2,405,538140,628110,91099,23287.833.3
24.3*2,730,118345,161296,631196,449173.846.7

セグメント

有価証券報告書24年3月期

財務諸表 単位:億円(%:資産/売上に対する比率)

資産

現金預金2,810(3%)
有形固定資産7兆4,724億円(76%)
投資有価証券4,639億円(5%)

負債

有利子負債4兆5,573億円(47%)

純資産

自己資本比率28%
配当性向27%
利益剰余金2兆2,892億円(23%)

損益計算

売上高
営業利益率12.6%
経常利益率10.9%
当期純利益率7.2%

キャッシュフロー

投資額

科目前期当期
減価償却費3,8993,922
固定資産 に対する支出5,5567,149

株主還元

科目前期当期
自己株式の取得
配当金の支払378396

株価 個人的な購入価額

2,932円(2024.12.4)

時価総額3,326,097百万円(12/04)

配当利回り(会社予想)1.77%(12/04)

1株配当(会社予想)52.00円(2025/03)

PER(会社予想)(連)15.80倍(12/04)

PBR(実績)(連)1.18倍(12/04)

EPS(会社予想)(連)185.62(2025/03)

BPS(実績)(連)2,486.12(2025/03)

ROE(実績)(連)7.57%(2024/03)

自己資本比率(実績)(連)27.8%(2024/03)

直近5期の平均EPS:146円(コロナ禍であった21.3、22.3期を除く)

進捗:67%(2Q)

需要・顧客構造(▲20%):

運輸事業における関東圏の比率は58%、新幹線の比率は29%です。75%は定期外の収入であり、景気による人流量によって業績が左右されそうです。

有価証券報告書24年3月期

不動産業では、ホテルをたくさん有しており、個人所得の状況、インバウンド需要によって、業績が大きく左右されそうです。

競争環境(+5%):

関東圏に路線を有しており、運輸事業の競争力は高いです。不動産も駅近の物件を有しており、競争力が高そうです。

ビジネスモデルの有望性(+10%):

人口が多い首都圏の路線を多く有しており、人口減少による大幅な業績悪化の可能性は低いと思います。東北など、地方路線の利用者減少が見込まれますが、廃線や統合、ライドシェアにより切り抜くことができると思います。

不動産の事業規模が大きく、首都圏を中心とする駅近再開発により、成長に期待が持てます。

株主優待(+10%):

持株数、保有期間に応じて東日本旅客鉄道路線で使える運賃・料金40%割引券がもらえます。ラクマを見ると1枚3,400円ぐらいで販売されていたので、価値は高そうです。

個人的な好み(▲10%):

東日本旅客鉄道の沿線に住んでいるわけではなく、親近感が薄いです。新幹線も東北地域を走っていますが、東北旅行は飛行機とレンタカーで回りたい派なので、株購入には消極的です。

個人的な目標株価

PER146×14倍=2,044
PBR2,486×0.7倍=1,740
プレミアム1,892×0.8×1.05×1.1×1.1×0.9=1,731

※ブログは個人的な趣味で、株式購入可否は自己判断でお願いします。

以上

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